Combo bi nồi và dây curoa BANDO FDC SH Mode, Lead 125, Air Blade 160

• Combo bi nồi và dây curoa BANDO dành cho hệ thống truyền động CVT xe tay ga Honda.

• Thương hiệu: BANDO.

• Bi nồi BANDO: 20x15-20g, ký hiệu K1N.

• Dây curoa BANDO FDC: loại 2 mặt răng, mã kích thước 842-23-30, Made in Japan.

• Dòng xe: Honda SH Mode (2020), Lead 125 (2021), Air Blade 160 (2022).

• Thành phần: bi nồi và dây curoa, sử dụng trong hệ thống truyền động vô cấp CVT.

COMBO BI NỒI VÀ DÂY CUROA BANDO FDC CHO XE TAY GA HONDA
Combo bi nồi và dây curoa BANDO FDC là bộ phụ tùng dành cho hệ thống truyền động vô cấp CVT của xe tay ga Honda. Sản phẩm kết hợp bi nồi BANDO 20x15-20g K1N và dây curoa BANDO FDC 2 mặt răng 842-23-30, phục vụ nhu cầu thay thế, bảo dưỡng các chi tiết thuộc cụm truyền động.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Thương hiệu: BANDO.

• Loại sản phẩm: Combo bi nồi và dây curoa xe tay ga.

• Hệ thống sử dụng: Truyền động vô cấp CVT.

• Vị trí bi nồi: Cụm puly trước.

• Vị trí dây curoa: Bộ truyền động giữa puly trước và puly sau.

THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG

• Thương hiệu bi nồi: BANDO.

• Kích thước bi nồi: 20x15.

• Trọng lượng bi nồi: 20g/viên.

• Ký hiệu bi nồi: K1N.

• Thương hiệu dây curoa: BANDO.

• Dòng dây curoa: FDC.

• Cấu hình dây curoa: 2 mặt răng.

• Mã kích thước dây curoa: 842-23-30.

• Xuất xứ dây curoa: Made in Japan.

DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Combo được giới thiệu cho các dòng xe Honda sau:

• Honda SH Mode (2020).

• Honda Lead 125 (2021).

• Honda Air Blade 160 (2022).

Khả năng tương thích cần được kiểm tra theo đời xe, phiên bản và mã phụ tùng thực tế. Với các phiên bản hoặc năm sản xuất khác, nên đối chiếu thông số bi nồi và mã dây curoa trước khi lựa chọn.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT

1. Bi nồi BANDO 20x15-20g K1N

Bi nồi là chi tiết nằm trong cụm puly trước của hệ thống CVT. Khi động cơ hoạt động, lực ly tâm tác động lên các viên bi, giúp điều khiển chuyển động của má puly trước và thay đổi tỷ số truyền.
Bi nồi BANDO sử dụng lớp vật liệu nhựa tự bôi trơn và lõi hợp kim. Trọng lượng, kích thước và tình trạng của bi là những yếu tố cần chú ý khi bảo dưỡng hoặc thay thế cụm nồi trước.

2. Dây curoa BANDO FDC 842-23-30

Dây curoa có nhiệm vụ truyền chuyển động từ puly trước đến puly sau, qua đó truyền công suất của động cơ đến cụm ly hợp và bánh sau.
Dây curoa BANDO FDC sử dụng cấu trúc 2 mặt răng, kết hợp vật liệu cao su và sợi gia cường. Cấu tạo dây hỗ trợ quá trình làm việc trong điều kiện nhiệt độ và lực kéo của hệ thống CVT.
Việc lựa chọn đúng mã dây curoa giúp bảo đảm sự phù hợp với cấu hình truyền động của xe.
COMBO / BỘ SẢN PHẨM GỒM

• Bi nồi BANDO 20x15-20g K1N.

• Dây curoa BANDO FDC 2 mặt răng 842-23-30.

Combo gồm hai loại phụ tùng thuộc hệ thống CVT, không phải bộ nồi trước và nồi sau hoàn chỉnh.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Kiểm tra chính xác dòng xe, phiên bản và năm sản xuất.

• Đối chiếu kích thước 20x15 và trọng lượng 20g/viên của bi nồi với cấu hình cần sử dụng.

• Kiểm tra mã dây curoa 842-23-30 trước khi thay thế.

• Không lựa chọn bi nồi chỉ dựa trên kích thước nếu trọng lượng không phù hợp.

• Khi thay thế, nên kiểm tra thêm tình trạng chén bi, má puly trước, puly sau và các chi tiết liên quan trong hệ thống CVT.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý. Khách hàng có thể cung cấp thông tin xe để được hỗ trợ đối chiếu phụ tùng trước khi đặt hàng.