Combo bi nồi và dây curoa BANDO 15.9g cho PCX, Air Blade, Vario

• Combo bi nồi và dây curoa BANDO dành cho hệ thống truyền động CVT xe tay ga.

• Thương hiệu: BANDO.

• Bi nồi BANDO: 20.1x15-15.9g.

• Dây curoa BANDO: 815.5-22.0-30.

• Dòng xe: Honda PCX 125, Air Blade 125, Lead 125, Vario 125/150, Click 125/150 và SH Mode.

• Gồm hai loại phụ tùng: bi nồi trước và dây curoa truyền động.

• Cần đối chiếu đời xe, mã phụ tùng và thông số kỹ thuật trước khi lắp đặt.

COMBO BI NỒI VÀ DÂY CUROA BANDO 15.9G CHO XE TAY GA
Combo bi nồi và dây curoa BANDO là bộ phụ tùng dành cho hệ thống truyền động vô cấp CVT trên xe tay ga. Bộ sản phẩm kết hợp bi nồi trước và dây curoa, hai chi tiết tham gia trực tiếp vào quá trình thay đổi tỷ số truyền và truyền lực trong hệ thống CVT.
Sản phẩm được giới thiệu cho các dòng xe Honda PCX 125, Air Blade 125, Lead 125, Vario 125/150, Click 125/150 và SH Mode. Khi lựa chọn, cần kiểm tra thông số và phiên bản xe để xác định khả năng tương thích.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Tên sản phẩm: Combo bi nồi và dây curoa BANDO.

• Thương hiệu: BANDO.

• Danh mục: Phụ tùng nồi và truyền động CVT xe tay ga.

• Loại sản phẩm: Combo phụ tùng truyền động.

• Vị trí sử dụng: Bi nồi lắp trong cụm puly trước, dây curoa kết nối cụm puly trước và puly sau.

THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG

• Bi nồi BANDO: 20.1x15-15.9g.

• Trọng lượng bi: 15.9g/viên.

• Dây curoa BANDO: 815.5-22.0-30.

Cần giữ đúng trọng lượng và kích thước bi nồi, đồng thời đối chiếu đầy đủ thông số dây curoa khi lựa chọn phụ tùng thay thế.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Các dòng xe được liệt kê cho combo gồm:

• Honda PCX 125.

• Honda Air Blade 125.

• Honda Lead 125.

• Honda Vario 125.

• Honda Vario 150.

• Honda Click 125.

• Honda Click 150.

• Honda SH Mode.

Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
COMBO / BỘ SẢN PHẨM GỒM
Combo kết hợp hai loại phụ tùng:

• Bi nồi BANDO 20.1x15-15.9g.

• Dây curoa BANDO 815.5-22.0-30.

Đây là combo bi nồi và dây curoa, không phải bộ nồi CVT hoàn chỉnh. Các chi tiết khác như chén bi, puly trước, puly sau, bố ba càng và chuông nồi không thuộc hai loại phụ tùng được liệt kê trong combo.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT

1. Bi nồi BANDO 15.9g

Bi nồi, còn gọi là bi văng hoặc bi puly trước, được lắp bên trong cụm nồi trước của xe tay ga.
Khi động cơ hoạt động, lực ly tâm làm các viên bi di chuyển trong rãnh dẫn hướng. Chuyển động này tác động lên cơ cấu puly trước, góp phần thay đổi tỷ số truyền của hệ thống CVT.
Bi nồi BANDO trong combo có thông số 20.1x15-15.9g. Việc lựa chọn đúng kích thước và trọng lượng bi giúp duy trì cấu hình truyền động phù hợp với thiết kế của xe.

2. Dây curoa BANDO 815.5-22.0-30

Dây curoa là chi tiết truyền động kết nối puly trước và puly sau trong hệ thống CVT.
Dây sử dụng kết cấu cao su kết hợp sợi gia cường nhằm đáp ứng yêu cầu làm việc của bộ truyền động xe tay ga. Trong quá trình vận hành, dây curoa làm việc với hai cụm puly có đường kính tiếp xúc thay đổi liên tục.
Dây curoa BANDO trong combo mang thông số 815.5-22.0-30. Đây là thông tin quan trọng cần đối chiếu khi thay dây truyền động.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Kiểm tra chính xác tên xe, dung tích động cơ, đời xe và phiên bản đang sử dụng.

• Đối chiếu kích thước và trọng lượng bi nồi với thông số yêu cầu của cụm puly trước.

• Kiểm tra đầy đủ mã và thông số dây curoa trước khi thay thế.

• Không lựa chọn bi nồi chỉ dựa trên trọng lượng nếu kích thước không phù hợp.

• Không mặc định các phiên bản 125 và 150 hoặc những đời xe khác nhau sử dụng chung toàn bộ phụ tùng CVT.

• Nếu đang sử dụng bộ nồi đã thay đổi cấu hình, cần kiểm tra yêu cầu kỹ thuật của bộ nồi hiện tại thay vì chỉ đối chiếu tên xe.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp phụ tùng BANDO bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý. Khách hàng có thể cung cấp thông tin xe hoặc mã phụ tùng để được hỗ trợ đối chiếu sản phẩm phù hợp.