Combo bi nồi 18g và dây curoa BANDO cho PCX 125, Vario 125/150

• Combo bi nồi và dây curoa BANDO dành cho hệ thống truyền động CVT xe tay ga.

• Thương hiệu: BANDO.

• Bi nồi BANDO: 20.1x15-18g, trọng lượng 18g/viên.

• Dây curoa BANDO: 815.5-22.0-30.

• Dòng xe: Honda PCX 125, Air Blade 125, Lead 125, Vario 125/150, Click 125/150 và SH Mode.

• Gồm bi nồi sử dụng tại cụm puly trước và dây curoa truyền động giữa puly trước, puly sau.

• Cần đối chiếu đời xe, phiên bản và thông số bộ nồi trước khi lắp đặt.

COMBO BI NỒI 18G VÀ DÂY CUROA BANDO CHO XE TAY GA HONDA
Combo bi nồi và dây curoa BANDO là bộ phụ tùng dành cho hệ thống truyền động vô cấp CVT trên xe tay ga. Sản phẩm kết hợp bi nồi trọng lượng 18g/viên với dây curoa BANDO, phục vụ nhu cầu thay thế các chi tiết truyền động có thông số tương ứng.
Combo được giới thiệu cho các dòng xe Honda PCX 125, Air Blade 125, Lead 125, Vario 125/150, Click 125/150 và SH Mode. Cần kiểm tra đời xe, phiên bản và thông số cụm truyền động để xác định khả năng lắp đặt chính xác.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Tên sản phẩm: Combo bi nồi 18g và dây curoa BANDO.

• Thương hiệu: BANDO.

• Danh mục: Combo bi nồi và dây curoa xe tay ga.

• Hệ thống sử dụng: Truyền động vô cấp CVT.

• Vị trí bi nồi: Bên trong cụm puly trước.

• Vị trí dây curoa: Bộ truyền động giữa puly trước và puly sau.

THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
Bi nồi BANDO:

• Mã quy cách: 20.1x15-18g.

• Kích thước: 20.1x15.

• Trọng lượng: 18g/viên.

• Kết cấu: Lớp nhựa tự bôi trơn kết hợp lõi hợp kim.

• Nhận diện: Trên viên bi có ký hiệu thương hiệu BANDO, kích thước và trọng lượng.

Dây curoa BANDO:

• Mã quy cách: 815.5-22.0-30.

• Cấu tạo: Vật liệu cao su kết hợp sợi gia cường.

• Chức năng: Truyền động giữa cụm puly trước và cụm puly sau của hệ thống CVT.

Hai chi tiết có mã quy cách riêng và cần được đối chiếu độc lập khi lựa chọn phụ tùng thay thế.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Combo được giới thiệu cho các dòng xe Honda sau:

• Honda PCX 125.

• Honda Air Blade 125.

• Honda Lead 125.

• Honda Vario 125.

• Honda Vario 150.

• Honda Click 125.

• Honda Click 150.

• Honda SH Mode.

Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc cấu hình bộ nồi. Không mặc định mọi đời xe thuộc các dòng trên đều sử dụng chung một mã dây curoa và kích thước bi nồi.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
Bi nồi:
Bi nồi nằm trong cụm puly trước của hệ thống CVT. Khi động cơ hoạt động, lực ly tâm làm các viên bi dịch chuyển trong rãnh của chén bi, tác động lên cơ cấu puly trước để thay đổi tỷ số truyền.
Trọng lượng và kích thước bi nồi là những thông số quan trọng, ảnh hưởng đến đặc tính làm việc của bộ truyền động. Vì vậy, cần lựa chọn bi có quy cách phù hợp với thiết kế của cụm nồi đang sử dụng.
Dây curoa:
Dây curoa truyền chuyển động từ puly trước đến puly sau, phối hợp với sự thay đổi đường kính làm việc của hai cụm puly để tạo tỷ số truyền biến thiên liên tục.
Dây curoa BANDO sử dụng kết cấu cao su kết hợp sợi gia cường. Khi thay thế, cần đối chiếu mã và quy cách dây để bảo đảm phù hợp với hệ thống truyền động của xe.
COMBO / BỘ SẢN PHẨM GỒM

• Bi nồi BANDO, quy cách 20.1x15-18g.

• Dây curoa BANDO, quy cách 815.5-22.0-30.

Combo tập trung vào hai nhóm chi tiết của hệ thống CVT, không phải bộ nồi trước hoặc bộ nồi sau hoàn chỉnh.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Kiểm tra chính xác hãng xe, dòng xe, đời xe và phiên bản.

• Đối chiếu kích thước 20.1x15 và trọng lượng 18g/viên của bi nồi với cấu hình puly trước đang sử dụng.

• Kiểm tra mã dây curoa 815.5-22.0-30 trước khi đặt hàng.

• Không mặc định các dòng xe có cùng dung tích động cơ sẽ sử dụng chung bi nồi hoặc dây curoa.

• Với xe đã thay đổi cấu hình bộ nồi, cần kiểm tra lại thông số của các chi tiết đang lắp đặt thay vì chỉ dựa vào tên xe.

Vui lòng cung cấp hãng xe, model, năm sản xuất hoặc mã phụ tùng để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ đối chiếu chính xác trước khi đặt hàng.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp phụ tùng xe máy bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.