Kẹp trượt chén bi BANDO PS02-120-B Air Blade, PCX, Lead, SH Mode

• Loại phụ tùng: Kẹp trượt chén bi, phụ kiện nồi trước xe tay ga. • Thương hiệu: BANDO. • Mã sản phẩm: PS02-120-B. • Vị trí sử dụng: Chén bi thuộc cụm puly trước của hệ thống truyền động CVT. • Dòng xe: Honda Air Blade 125/160, PCX, Lead và SH Mode từ 2020, thuộc nhóm phiên bản 4VAL (K1N) phù hợp. • Công dụng: Hỗ trợ chén bi trượt ổn định, hạn chế tiếng ồn và độ rơ lắc tại vị trí lắp ghép.

KẸP TRƯỢT CHÉN BI BANDO PS02-120-B CHO XE TAY GA HONDA
Kẹp trượt BANDO PS02-120-B là phụ kiện thuộc cụm nồi trước của hệ thống truyền động vô cấp CVT trên xe tay ga. Chi tiết được lắp tại vị trí dẫn hướng của chén bi, giúp chén bi dịch chuyển ổn định trong quá trình puly trước hoạt động. Sản phẩm dành cho các dòng xe Honda Air Blade 125/160, PCX, Lead và SH Mode thuộc nhóm phiên bản 4 van phù hợp với mã K1N. Khi lựa chọn, cần đối chiếu chính xác đời xe và cấu hình bộ nồi trước.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Tên sản phẩm: Kẹp trượt chén bi BANDO. • Thương hiệu: BANDO. • Mã sản phẩm: PS02-120-B. • Loại phụ tùng: Kẹp trượt chén bi, còn gọi là con trượt chén bi hoặc miếng trượt chén bi. • Hệ thống: Truyền động vô cấp CVT xe tay ga. • Vị trí lắp đặt: Chén bi thuộc cụm puly trước, còn gọi là nồi trước. • Chức năng: Dẫn hướng chuyển động tương đối giữa chén bi và các chi tiết liên kết trong cụm puly trước.

THÔNG SỐ VÀ MÃ PHỤ TÙNG

• Mã BANDO: PS02-120-B. • Nhóm ứng dụng: Hệ thống CVT trên các phiên bản xe Honda 4VAL phù hợp. • Mã đời tham chiếu: K1N.

DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Kẹp trượt BANDO PS02-120-B được sử dụng cho nhóm xe Honda có cấu hình nồi trước tương ứng, bao gồm: • Honda Air Blade 125. • Honda Air Blade 160. • Honda PCX. • Honda Lead. • Honda SH Mode từ 2020. Danh sách trên áp dụng cho các phiên bản có cấu hình CVT tương thích với kẹp trượt PS02-120-B, đặc biệt là nhóm phiên bản 4 van (4VAL) liên quan đến mã K1N. Không mặc định tất cả đời xe của những dòng xe này đều sử dụng chung kẹp trượt. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
Kẹp trượt là chi tiết nằm tại các vị trí dẫn hướng của chén bi trong cụm puly trước. Mặc dù có kích thước nhỏ, phụ kiện này đóng vai trò quan trọng đối với chuyển động của chén bi khi bộ truyền động CVT làm việc. Trong quá trình vận hành, bi nồi dịch chuyển dưới tác dụng của lực ly tâm, tạo lực tác động lên chén bi và làm thay đổi vị trí của má puly di động. Kẹp trượt giúp dẫn hướng chuyển động tương đối giữa chén bi và các chi tiết liên kết, đồng thời hạn chế tiếp xúc trực tiếp tại những vị trí được thiết kế sử dụng kẹp trượt. Công dụng chính: • Hỗ trợ chén bi dịch chuyển đúng hướng trong quá trình hoạt động. • Hạn chế độ rơ và tiếng va chạm tại vị trí dẫn hướng khi các chi tiết được lắp đúng quy cách. • Giảm tiếp xúc trực tiếp giữa các bề mặt kim loại tại vị trí lắp kẹp trượt. • Góp phần duy trì hoạt động ổn định của cụm puly trước. Kẹp trượt là phụ kiện riêng của chén bi, không phải bi nồi, má puly trước hoặc bộ nồi trước hoàn chỉnh.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Kiểm tra mã sản phẩm PS02-120-B trước khi lựa chọn. • Xác định chính xác dòng xe, đời xe và phiên bản động cơ 4 van tương ứng. • Đối chiếu mã đời K1N và cấu hình cụm puly trước nếu có thông tin kỹ thuật của xe. • Không lựa chọn kẹp trượt chỉ dựa trên hình dáng bên ngoài hoặc tên dòng xe. • Kiểm tra tình trạng chén bi và các vị trí dẫn hướng khi thay thế kẹp trượt để xác định những chi tiết liên quan có cần bảo dưỡng hoặc thay thế hay không. • Xác nhận quy cách đóng gói và số lượng kẹp trượt cần sử dụng nếu mua để thay thế toàn bộ trên một bộ nồi.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp phụ kiện nồi CVT bán lẻ và sỉ cho khách hàng, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.