Combo bộ nồi sau FCC-BANDO Honda SHVN 125/150 (2013–2019)

• Sản phẩm: Combo bộ nồi sau FCC-BANDO dành cho xe tay ga Honda SH Việt Nam.

• Thương hiệu: FCC-BANDO.

• Dòng xe tương thích: Honda SHVN 125 và SHVN 150, đời 2013–2019.

• Thành phần: 1 bộ bố ba càng FCC và 1 chuông nồi FCC.

• Phụ kiện đi kèm: 1 bộ cao su ba càng và 1 bộ lò xo ba càng 8KG.

• Vị trí sử dụng: Bộ phận ly hợp thuộc hệ thống truyền động CVT, nằm trong cụm nồi sau xe tay ga.

• Lưu ý: Kiểm tra đời xe và thành phần combo trước khi đặt hàng.

COMBO BỘ NỒI SAU FCC-BANDO HONDA SHVN 125/150 (2013–2019)
Combo bộ nồi sau FCC-BANDO dành cho Honda SH Việt Nam 125 và 150 đời 2013–2019, gồm bố ba càng FCC, chuông nồi FCC, cao su ba càng và bộ lò xo ba càng 8KG. Đây là nhóm chi tiết thuộc cơ cấu ly hợp ly tâm trong hệ thống truyền động vô cấp CVT của xe tay ga.
Combo phù hợp khi cần thay thế đồng thời các chi tiết ly hợp được liệt kê, giúp thợ sửa chữa và cửa hàng phụ tùng chuẩn bị đúng nhóm linh kiện cho quá trình kiểm tra, bảo dưỡng hoặc sửa chữa nồi sau.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Tên sản phẩm: Combo bộ nồi sau FCC-BANDO.

• Thương hiệu: FCC-BANDO.

• Thương hiệu bố ba càng: FCC.

• Thương hiệu chuông nồi: FCC.

• Loại phụ tùng: Combo chi tiết ly hợp nồi sau xe tay ga.

• Vị trí sử dụng: Cụm nồi sau thuộc hệ thống truyền động CVT.

• Ứng dụng: Honda SHVN 125/150 đời 2013–2019.

THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG

• Thông số bộ lò xo ba càng: 8KG.

• Quy cách: Combo gồm các chi tiết ly hợp và phụ kiện được liệt kê bên dưới.

DÒNG XE TƯƠNG THÍCH

• Honda SH Việt Nam 125 đời 2013–2019.

• Honda SH Việt Nam 150 đời 2013–2019.

Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản hoặc cấu hình bộ nồi. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
Hệ thống truyền động CVT của xe tay ga gồm cụm nồi trước, dây curoa và cụm nồi sau. Trong đó, bộ ly hợp ly tâm thuộc cụm nồi sau có nhiệm vụ đóng và ngắt quá trình truyền mô-men xoắn đến hệ thống truyền động cuối.

• Bố ba càng FCC: Là chi tiết ma sát của bộ ly hợp ly tâm. Khi đạt điều kiện hoạt động thích hợp, các càng ly hợp bung ra và tiếp xúc với mặt trong chuông nồi để truyền mô-men xoắn.

• Chuông nồi FCC: Là bộ phận tiếp xúc với bố ba càng, tiếp nhận mô-men xoắn từ cơ cấu ly hợp.

• Cao su ba càng: Là chi tiết đệm trong cơ cấu ba càng, hỗ trợ giảm va đập cơ học tại vị trí lắp đặt.

• Lò xo ba càng 8KG: Thuộc cơ cấu hồi vị của các càng ly hợp, tác động đến quá trình bung và thu hồi của bố ba càng.

COMBO / BỘ SẢN PHẨM GỒM

• 1 bộ bố ba càng FCC.

• 1 chuông nồi FCC.

• 1 bộ cao su ba càng.

• 1 bộ lò xo ba càng 8KG.

Combo gồm các thành phần nêu trên, không phải toàn bộ cụm truyền động CVT. Danh sách thành phần không bao gồm dây curoa, bộ nồi trước hoặc cụm puly sau hoàn chỉnh.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Xác định chính xác xe Honda SHVN 125 hoặc SHVN 150 và năm sản xuất.

• Kiểm tra cấu hình nồi sau đang sử dụng để đối chiếu khả năng lắp đặt.

• Lưu ý thông số lò xo ba càng 8KG đi kèm combo. Không tự thay thế bằng loại có thông số khác khi chưa xác định được yêu cầu kỹ thuật.

• Kiểm tra tình trạng cụm puly sau và các chi tiết liên quan. Những bộ phận còn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật có thể được bảo dưỡng và tiếp tục sử dụng, không nhất thiết thay toàn bộ cụm nồi.

• Trường hợp xe đã thay đổi cấu hình truyền động, cần đối chiếu trực tiếp các chi tiết trước khi lựa chọn combo.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp phụ tùng bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.