Bộ nồi trước sau FCC-BANDO Honda Vision Fi K44 2014–2019

• Sản phẩm: Bộ phụ tùng nồi trước và nồi sau xe tay ga FCC-BANDO.

• Thương hiệu: FCC và BANDO.

• Dòng xe: Honda Vision Fi mã đời K44, giai đoạn 2014–2019.

• Bi nồi BANDO: RR18x14-15.

• Dây curoa BANDO: 799-19.5-30.

• Lò xo cái FCC 31kg và bộ lò xo 3 càng FCC 8kg.

• Quy cách: Combo 10 hạng mục phụ tùng thuộc hệ thống truyền động CVT, gồm các chi tiết nồi trước, dây curoa và nồi sau.

BỘ NỒI TRƯỚC SAU FCC-BANDO HONDA VISION FI K44 2014–2019
Bộ nồi trước sau FCC-BANDO dành cho Honda Vision Fi mã đời K44 giai đoạn 2014–2019, gồm 10 hạng mục phụ tùng thuộc hệ thống truyền động vô cấp CVT. Combo kết hợp các chi tiết nồi trước, dây curoa và các bộ phận ly hợp của nồi sau, phục vụ nhu cầu bảo dưỡng hoặc thay thế phụ tùng truyền động xe tay ga.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Tên sản phẩm: Bộ nồi trước sau FCC-BANDO Honda Vision Fi K44.

• Thương hiệu: FCC và BANDO.

• Loại sản phẩm: Combo phụ tùng truyền động CVT xe tay ga.

• Vị trí sử dụng: Hệ thống nồi trước, dây curoa và nồi sau.

• Dòng xe: Honda Vision Fi K44.

• Giai đoạn áp dụng: 2014–2019.

• Quy cách: Combo gồm 10 hạng mục phụ tùng.

THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG

• Bi nồi BANDO: RR18x14-15.

• Dây curoa BANDO: 799-19.5-30.

• Lò xo cái FCC: 31kg.

• Bộ lò xo 3 càng FCC: 8kg.

Cần đối chiếu chính xác mã bi nồi và mã dây curoa khi thay thế. Không sử dụng các mã có thông số khác chỉ dựa trên hình dáng hoặc tên dòng xe tương tự.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH

• Hãng xe: Honda.

• Dòng xe: Vision Fi.

• Mã đời xe: K44.

• Giai đoạn: 2014–2019.

Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản hoặc mã phụ tùng. Cần kiểm tra thông tin xe và đối chiếu các chi tiết truyền động trước khi lựa chọn combo.
COMBO / BỘ SẢN PHẨM GỒM
Nhóm phụ tùng nồi trước:

• 1 bộ bi nồi BANDO RR18x14-15.

• 1 chén bi FCC.

• 1 cánh quạt FCC.

• 1 bộ kẹp trượt BANDO.

Nhóm truyền động trung gian:

• 1 dây curoa BANDO 799-19.5-30.

Nhóm phụ tùng nồi sau:

• 1 chuông nồi FCC.

• 1 bộ bố 3 càng.

• 1 lò xo cái FCC 31kg.

• 1 bộ lò xo 3 càng FCC 8kg.

• 1 bộ cao su 3 càng.

Combo gồm 10 hạng mục được liệt kê. Đây là bộ phụ tùng thay thế cho các vị trí thuộc hệ thống CVT, không đồng nghĩa với việc bao gồm toàn bộ cụm puly trước và cụm puly sau hoàn chỉnh.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT

1. Nhóm nồi trước

• Bi nồi BANDO: Di chuyển trong các rãnh của chén bi dưới tác dụng của lực ly tâm, tham gia điều khiển sự thay đổi tỷ số truyền CVT.

• Chén bi FCC: Là bộ phận thuộc cơ cấu puly trước, phối hợp với bi nồi và các chi tiết liên quan để điều khiển chuyển động của cụm puly.

• Cánh quạt FCC: Là chi tiết thuộc cụm puly trước, phối hợp với mặt puly còn lại để truyền lực qua dây curoa, đồng thời có kết cấu hỗ trợ lưu thông không khí trong khoang truyền động.

• Kẹp trượt BANDO: Hỗ trợ dẫn hướng chuyển động của chén bi trong cơ cấu nồi trước.

2. Dây curoa truyền động

Dây curoa BANDO mã 799-19.5-30 có nhiệm vụ truyền chuyển động từ cụm puly trước đến cụm puly sau. Đây là bộ phận trực tiếp tham gia quá trình thay đổi tỷ số truyền của hệ thống CVT.

3. Nhóm nồi sau

• Chuông nồi FCC: Là bề mặt ma sát tiếp xúc với bố ba càng khi bộ ly hợp ly tâm hoạt động.

• Bộ bố 3 càng: Tham gia cơ cấu ly hợp ly tâm, tạo ma sát với chuông nồi để truyền mô-men xoắn.

• Lò xo cái FCC 31kg: Thuộc cơ cấu puly sau, tạo lực ép phục vụ hoạt động thay đổi tỷ số truyền.

• Bộ lò xo 3 càng FCC 8kg: Tạo lực hồi cho các càng bố trong cơ cấu ly hợp ly tâm.

• Bộ cao su 3 càng: Thuộc nhóm chi tiết hỗ trợ hoạt động của cơ cấu bố ba càng.

LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Kiểm tra xe thuộc dòng Honda Vision Fi mã đời K44 trong giai đoạn 2014–2019.

• Đối chiếu mã bi nồi RR18x14-15 với bộ bi đang sử dụng.

• Kiểm tra mã dây curoa 799-19.5-30 trước khi thay thế.

• Phân biệt lò xo cái 31kg với bộ lò xo 3 càng 8kg vì đây là hai loại lò xo đảm nhiệm những chức năng khác nhau.

• Kiểm tra tình trạng cụm puly trước, cụm puly sau và các bộ phận không nằm trong combo. Những chi tiết còn đáp ứng yêu cầu kỹ thuật có thể được bảo dưỡng và tiếp tục sử dụng.

• Việc thay thế combo không bảo đảm xử lý mọi hiện tượng rung giật, tiếng ồn hoặc giảm khả năng tăng tốc. Cần kiểm tra thực tế để xác định chính xác nguyên nhân.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp phụ tùng truyền động CVT bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý. Khách hàng có thể cung cấp thông tin xe hoặc mã phụ tùng để được hỗ trợ đối chiếu trước khi đặt hàng.