YSS

Phuộc sau YSS G-Sport Exciter 150/155, Spark 150 MX302-210TR-04-848-X

SKU
MX302-210TR-04-848-X
MPN
—

Giá bán lẻ 4.830.000 ₫

Còn hàng — có thể đặt mua ngay.

Phuộc sau YSS G-Sport Exciter 150/155, Spark 150 MX302-210TR-04-848-X MX302-210TR-04-848-X

SKU: MX302-210TR-04-848-X

Giá bán lẻ4.830.000 ₫
Còn hàng
Số lượng

Giá và tồn kho được xác nhận lại trên máy chủ khi thêm vào giỏ.

ĐẶT HÀNG CHO CỬA HÀNG / GARAGECần mua số lượng hoặc nhiều mã?

Gửi mã sản phẩm và số lượng để hai bên trao đổi trực tiếp qua Zalo.

Kết bạn Zalo mua sỉGiá hiển thị là giá bán lẻ. Giá mua sỉ chỉ trao đổi trực tiếp qua Zalo.

Tổng quan

  • Phuộc sau xe máy YSS G-Sport, mã MX302-210TR-04-848-X. • Dòng xe tương thích: Yamaha Exciter 150, Exciter 155 và Spark 150. • Phiên bản lò xo màu vàng, bình dầu màu đen. • Điều chỉnh tải trước lò xo bằng ren (Thread Spring Preload). • Điều chỉnh tốc độ hồi của phuộc (Rebound Adjustable). • Sử dụng cho hệ thống giảm xóc sau xe máy.

Thương hiệu
YSS
Loại
AFTERMARKET
Đơn vị
cái

Mã sản phẩm & mã đối chiếu

LoạiGiá trịTrạng thái
SKU nội bộMX302-210TR-04-848-X—

Chưa có mã OEM / cross-reference đã công bố.

Nội dung chuyên môn

PHUỘC SAU YSS G-SPORT EXCITER 150/155, SPARK 150 MX302-210TR-04-848-X
Phuộc sau YSS G-Sport MX302-210TR-04-848-X là giảm xóc sau dành cho Yamaha Exciter 150, Exciter 155 và Spark 150. Sản phẩm có lò xo màu vàng, bình dầu màu đen, tích hợp chức năng điều chỉnh tải trước lò xo và tốc độ hồi của phuộc.
THÔNG TIN PHUỘC

  • Thương hiệu: YSS. • Dòng sản phẩm: G-Sport. • Mã sản phẩm: MX302-210TR-04-848-X. • Loại phụ tùng: Phuộc sau xe máy. • Vị trí lắp đặt: Hệ thống giảm xóc sau. • Màu lò xo: Vàng. • Màu bình dầu: Đen.

CHỨC NĂNG ĐIỀU CHỈNH
Phuộc YSS G-Sport MX302-210TR-04-848-X được trang bị hai chức năng điều chỉnh: •
Điều chỉnh tải trước lò xo (Thread Spring Preload):
Sử dụng cơ cấu ren để thay đổi mức nén ban đầu của lò xo, phục vụ việc thiết lập hệ thống treo theo điều kiện sử dụng và tải trọng thực tế trong phạm vi thiết kế của phuộc. •
Điều chỉnh tốc độ hồi (Rebound Adjustable):
Cho phép điều chỉnh đặc tính giảm chấn khi phuộc trở về sau quá trình nén, giúp người sử dụng thiết lập tốc độ hồi theo nhu cầu. Hai chức năng này phục vụ những mục đích khác nhau. Điều chỉnh tải trước không làm thay đổi độ cứng cơ bản của lò xo, trong khi điều chỉnh rebound tác động đến quá trình hồi của giảm xóc.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH

  • Yamaha Exciter 150. • Yamaha Exciter 155. • Yamaha Spark 150. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản hoặc cấu hình hệ thống treo. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.

ĐẶC ĐIỂM VÀ CÔNG DỤNG

  • Là bộ phận giảm xóc thuộc hệ thống treo sau, có nhiệm vụ phối hợp với lò xo để hấp thụ và kiểm soát chuyển động của hệ thống treo. • Trang bị cơ cấu tăng chỉnh tải trước lò xo dạng ren. • Có chức năng điều chỉnh giảm chấn hồi. • Phiên bản lò xo vàng kết hợp bình dầu đen, giúp nhận diện đúng biến thể sản phẩm khi tra cứu và đặt mua.

LƯU Ý KHI LẮP VÀ CHỌN PHIÊN BẢN

  • Kiểm tra chính xác mã MX302-210TR-04-848-X trước khi đặt hàng. • Đối chiếu dòng xe, đời xe và phiên bản đang sử dụng. • Kiểm tra cấu hình hệ thống treo và các vị trí liên kết phuộc, đặc biệt đối với xe đã thay đổi kết cấu hoặc sử dụng phụ tùng nâng cấp. • Khi lựa chọn các phiên bản phuộc YSS khác nhau, cần kiểm tra đúng mã sản phẩm và thông số lắp đặt, không chỉ dựa vào màu sắc hoặc hình dáng bên ngoài. • Việc thiết lập tải trước và tốc độ hồi cần phù hợp với điều kiện sử dụng thực tế và hướng dẫn kỹ thuật của nhà sản xuất.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.