Phuộc sau YSS G-Sport 310mm TG302-310TR-09-888A

• Phuộc sau YSS G-Sport dành cho xe tay ga, mã TG302-310TR-09-888A. • Chiều dài: 310mm, đo từ tâm hai lỗ bắt ốc. • Phiên bản: lò xo màu đen, bình dầu màu đen. • Chức năng: điều chỉnh tải trước lò xo (Thread Spring Preload) và tốc độ hồi phuộc (Rebound Adjustable). • Dòng xe: Honda Air Blade 110, SH Ý, PCX 125/150 (2011–2013), Dylan 150, @150 và Yamaha NMax Turbo 155. • Cần đối chiếu đời xe, vị trí lắp và kích thước liên kết trước khi đặt hàng.

PHUỘC SAU YSS G-SPORT TG302-310TR-09-888A 310MM
Phuộc sau YSS G-Sport TG302-310TR-09-888A là dòng giảm xóc dành cho xe tay ga, được trang bị bình dầu và hai chức năng điều chỉnh gồm tải trước lò xo và tốc độ hồi phuộc. Sản phẩm có chiều dài 310mm, sử dụng lò xo màu đen kết hợp bình dầu màu đen. Phuộc có các ứng dụng dành cho Honda Air Blade 110, SH Ý, PCX 125/150, Dylan 150, @150 và Yamaha NMax Turbo 155. Khi lựa chọn, cần đối chiếu phiên bản xe và thông số lắp đặt để xác định chính xác khả năng tương thích.
THÔNG TIN PHUỘC

• Thương hiệu: YSS. • Dòng sản phẩm: G-Sport. • Mã sản phẩm: TG302-310TR-09-888A. • Loại phụ tùng: Phuộc sau xe máy, giảm xóc sau. • Vị trí sử dụng: Hệ thống treo sau. • Kiểu thiết kế: Phuộc có bình dầu. • Màu lò xo: Đen. • Màu bình dầu: Đen.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Chiều dài phuộc: 310mm. • Phương pháp đo: Từ tâm hai lỗ bắt ốc. • Điều chỉnh tải trước lò xo: Thread Spring Preload. • Điều chỉnh tốc độ hồi phuộc: Rebound Adjustable.

CHỨC NĂNG ĐIỀU CHỈNH

1. Điều chỉnh tải trước lò xo (Thread Spring Preload)

Cho phép thay đổi mức tải trước của lò xo thông qua cơ cấu điều chỉnh dạng ren. Người sử dụng có thể thiết lập tải trước phù hợp với điều kiện tải và nhu cầu vận hành của xe trong phạm vi điều chỉnh của phuộc. Cần lưu ý rằng điều chỉnh tải trước không làm thay đổi độ cứng nguyên bản của lò xo.

2. Điều chỉnh tốc độ hồi phuộc (Rebound Adjustable)

Cho phép điều chỉnh đặc tính giảm chấn khi phuộc hồi về sau khi bị nén. Đây là chức năng giúp người sử dụng thiết lập phản ứng hồi của giảm xóc theo điều kiện sử dụng và cảm nhận vận hành. Việc điều chỉnh cần thực hiện phù hợp với tải trọng thực tế, cấu hình xe và hướng dẫn kỹ thuật của YSS.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Honda

• Honda Air Blade 110. • Honda SH Ý. • Honda PCX 125 (2011–2013). • Honda PCX 150 (2011–2013). • Honda Dylan 150. • Honda @150.

Yamaha

• Yamaha NMax Turbo 155. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản và cấu hình hệ thống treo. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.

ĐẶC ĐIỂM VÀ CÔNG DỤNG

• Thuộc hệ thống treo sau, có chức năng hấp thụ dao động và kiểm soát chuyển động của hệ thống treo trong quá trình xe vận hành. • Trang bị bình dầu và cơ cấu điều chỉnh tải trước lò xo. • Có chức năng điều chỉnh tốc độ hồi, cho phép thiết lập đặc tính giảm chấn hồi phù hợp với nhu cầu sử dụng. • Chiều dài tâm lỗ 310mm là thông số quan trọng để nhận diện và đối chiếu với cấu hình phuộc cần thay thế.

LƯU Ý KHI LẮP VÀ CHỌN PHIÊN BẢN

• Kiểm tra chính xác mã TG302-310TR-09-888A để tránh nhầm với các phiên bản YSS G-Sport có chiều dài hoặc cấu hình khác. • Đối chiếu chiều dài 310mm, đo từ tâm hai lỗ bắt ốc, với yêu cầu lắp đặt của xe. • Kiểm tra kích thước và kiểu liên kết tại vị trí bắt phuộc trên và dưới. • Xác định chính xác hãng xe, dòng xe, đời xe và phiên bản trước khi lựa chọn. • Không sử dụng chiều dài phuộc làm căn cứ duy nhất để kết luận khả năng lắp chung giữa các dòng xe. • Việc thiết lập tải trước lò xo và giảm chấn hồi cần phù hợp với cấu hình hệ thống treo và hướng dẫn của nhà sản xuất.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.