Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng Air Blade 160 842-23-30-10.3

• Loại sản phẩm: Dây curoa truyền động CVT xe tay ga, thiết kế 2 mặt răng. • Thương hiệu: BANDO, dòng FDC. • Mã dây: 842-23-30-10.3. • Xuất xứ: Nhật Bản (Made in Japan). • Tương thích: Honda Air Blade 160 ('22), Air Blade 125 (4 van), SH Mode ('20), Lead 125 ('21), ADV 150/160 và PCX 160. • Vị trí sử dụng: Bộ truyền động vô cấp CVT, kết nối puly trước và puly sau. • Đặc điểm nhận diện: Cấu trúc dây curoa 2 mặt răng.

DÂY CUROA BANDO FDC 2 MẶT RĂNG 842-23-30-10.3
Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng là dây đai truyền động dành cho hệ thống CVT của xe tay ga Honda. Sản phẩm được sản xuất tại Nhật Bản, sử dụng thiết kế hai mặt răng và có mã nhận diện 842-23-30-10.3. Dây phù hợp với một số dòng xe Air Blade, SH Mode, Lead, ADV và PCX thuộc các phiên bản được liệt kê bên dưới.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Tên sản phẩm: Dây curoa Bando FDC 2 mặt răng. • Thương hiệu: BANDO. • Dòng sản phẩm: FDC. • Loại phụ tùng: Dây curoa xe tay ga (CVT Drive Belt). • Thiết kế: Hai mặt răng. • Xuất xứ: Nhật Bản (Made in Japan). • Vị trí lắp đặt: Bộ truyền động vô cấp CVT, giữa cụm puly trước và puly sau.

THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG

• Mã dây: 842-23-30-10.3. • Cấu trúc: Dây curoa 2 mặt răng. • Ứng dụng: Hệ thống truyền động CVT xe tay ga. Mã 842-23-30-10.3 là thông tin quan trọng cần đối chiếu khi tìm mua dây curoa thay thế. Không nên lựa chọn dây chỉ dựa vào hình dáng hoặc tên dòng xe.

DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Honda

• Air Blade 160 ('22). • Air Blade 125 phiên bản động cơ 4 van (4val). • SH Mode ('20). • Lead 125 ('21). • ADV 150. • ADV 160. • PCX 160. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.

VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
Dây curoa là bộ phận truyền động nằm giữa cụm puly trước và puly sau trong hệ thống truyền động vô cấp CVT của xe tay ga. Khi động cơ hoạt động, dây curoa truyền chuyển động và mô-men xoắn từ cụm puly trước sang cụm puly sau. Quá trình thay đổi đường kính làm việc của hai cụm puly tạo ra sự thay đổi tỷ số truyền, giúp hệ thống CVT vận hành mà không cần người lái chuyển số thủ công. Dòng Bando FDC sử dụng cấu trúc dây curoa hai mặt răng. Thiết kế này hỗ trợ khả năng uốn linh hoạt của dây khi làm việc trong hệ thống puly có đường kính làm việc thay đổi.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Đối chiếu mã dây 842-23-30-10.3 với dây curoa đang sử dụng hoặc tài liệu phụ tùng của xe. • Kiểm tra chính xác dòng xe, phiên bản động cơ và đời xe trước khi thay thế. • Phân biệt Air Blade 125 phiên bản 4 van với các phiên bản động cơ khác. • Không lựa chọn dây curoa chỉ dựa trên dung tích động cơ hoặc hình dáng bên ngoài. • Khi kiểm tra hệ thống CVT, cần chú ý tình trạng bề mặt làm việc của puly trước và puly sau vì đây là những bộ phận tiếp xúc trực tiếp với dây curoa.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.