Chuông nồi FCC PCX, Air Blade, SH Mode, Lead mã 22100-KWN-9001

• Sản phẩm: Chuông nồi sau xe tay ga, còn gọi là bát côn hoặc chuông ly hợp.

• Thương hiệu: FCC.

• Mã sản phẩm: 22100-KWN-9001.

• Dòng xe: Honda PCX, Air Blade, SH Mode, Lead 125, SH, Dylan 150 và Lead 110.

• Vị trí: Cụm nồi sau thuộc hệ thống truyền động CVT.

• Công dụng: Làm việc cùng bố ba càng để truyền mô-men xoắn khi ly hợp đóng.

• Lưu ý: Cần đối chiếu mã phụ tùng và đời xe cụ thể trước khi thay thế.

CHUÔNG NỒI FCC PCX, AIR BLADE, SH MODE, LEAD MÃ 22100-KWN-9001
Chuông nồi FCC 22100-KWN-9001 là phụ tùng thuộc cụm nồi sau trong hệ thống truyền động vô cấp CVT của xe tay ga. Sản phẩm còn được gọi là bát côn hoặc chuông ly hợp, có chức năng tiếp nhận lực ma sát từ bố ba càng để truyền mô-men xoắn khi cơ cấu ly hợp hoạt động.
Sản phẩm được giới thiệu cho các dòng xe Honda PCX, Air Blade, SH Mode, Lead 125, SH, Dylan 150 và Lead 110. Khi lựa chọn, cần kiểm tra mã phụ tùng và phiên bản xe cụ thể để bảo đảm khả năng lắp đặt.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Tên sản phẩm: Chuông nồi FCC.

• Thương hiệu: FCC.

• Mã sản phẩm: 22100-KWN-9001.

• Tên gọi khác: Bát côn, chuông ly hợp, chuông nồi sau.

• Loại phụ tùng: Chuông nồi xe tay ga.

• Vị trí lắp đặt: Cụm nồi sau.

• Hệ thống: Truyền động vô cấp CVT.

• Quy cách: Chi tiết chuông nồi, không phải bộ ly hợp hoàn chỉnh.

THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG

• Mã sản phẩm: 22100-KWN-9001.

• Loại chi tiết: Chuông ly hợp ly tâm.

• Vị trí sử dụng: Nồi sau xe tay ga.

Mã 22100-KWN-9001 là thông tin quan trọng khi tra cứu và đối chiếu chuông nồi. Đối với xe đã thay đổi cấu hình bộ nồi, cần kiểm tra thêm cụm ly hợp thực tế trước khi lựa chọn phụ tùng.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Các dòng xe được giới thiệu sử dụng sản phẩm gồm:

• Honda PCX.

• Honda Air Blade.

• Honda SH Mode.

• Honda Lead 125.

• Honda SH.

• Honda Dylan 150.

• Honda Lead 110.

Danh sách trên không đồng nghĩa với việc sản phẩm lắp được cho tất cả các đời xe và phiên bản của từng dòng xe. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, mã động cơ, cấu hình cụm ly hợp hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
Hệ thống truyền động CVT của xe tay ga gồm cụm nồi trước, dây curoa và cụm nồi sau. Chuông nồi FCC là chi tiết thuộc cụm nồi sau, phối hợp với bố ba càng thông qua cơ cấu ly hợp ly tâm.

• Khi tốc độ quay tăng đến mức thích hợp, lực ly tâm làm các guốc bố ba càng bung ra và tiếp xúc với bề mặt bên trong chuông nồi.

• Lực ma sát giữa bố ba càng và chuông tạo sự kết nối truyền động, cho phép mô-men xoắn truyền đến bánh sau thông qua hệ thống truyền động cuối.

• Tình trạng bề mặt tiếp xúc của chuông nồi và bố ba càng ảnh hưởng đến quá trình đóng ly hợp và khả năng truyền lực.

Chuông nồi là một chi tiết riêng biệt, không bao gồm bố ba càng hoặc toàn bộ cụm puly sau.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Đối chiếu mã 22100-KWN-9001 với mã phụ tùng cần thay thế.

• Xác định chính xác dòng xe, đời xe và phiên bản trước khi lựa chọn.

• Không mặc định các phiên bản PCX, Air Blade, SH hoặc Lead khác nhau sử dụng chung một mã chuông nồi.

• Phân biệt chuông nồi sau với bộ bố ba càng, cụm puly sau và các chi tiết thuộc nồi trước.

• Kiểm tra cấu hình cụm ly hợp đang lắp trên xe, đặc biệt đối với xe đã thay thế hoặc điều chỉnh bộ nồi.

• Khi bảo dưỡng, nên kiểm tra đồng thời tình trạng bề mặt làm việc của chuông và bố ba càng để đánh giá các chi tiết cần thay thế.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp chuông nồi FCC và các phụ tùng truyền động CVT bán lẻ và sỉ cho khách hàng, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.