YSS

Bộ phuộc sau YSS DTG Plus Mitsubishi Pajero Sport 2011 RB3020-505C-01-P7

SKU
RB3020-505C-01-P7
MPN
—

Giá bán lẻ 7.210.000 ₫

Còn hàng — có thể đặt mua ngay.

Bộ phuộc sau YSS DTG Plus Mitsubishi Pajero Sport 2011 RB3020-505C-01-P7 RB3020-505C-01-P7

SKU: RB3020-505C-01-P7

Giá bán lẻ7.210.000 ₫
Còn hàng
Số lượng

Giá và tồn kho được xác nhận lại trên máy chủ khi thêm vào giỏ.

ĐẶT HÀNG CHO CỬA HÀNG / GARAGECần mua số lượng hoặc nhiều mã?

Gửi mã sản phẩm và số lượng để hai bên trao đổi trực tiếp qua Zalo.

Kết bạn Zalo mua sỉGiá hiển thị là giá bán lẻ. Giá mua sỉ chỉ trao đổi trực tiếp qua Zalo.

Tổng quan

  • Loại sản phẩm: Bộ phuộc giảm xóc sau ô tô YSS DTG Plus.

  • Mã sản phẩm: RB3020-505C-01-P7.

  • Dòng xe tương thích: Mitsubishi Pajero Sport (2011).

  • Thiết kế Twin-Tube điều áp khí, tích hợp công nghệ van giảm chấn YSS VVSC.

  • Điều chỉnh Compression 7 cấp độ, piston 30mm và trục phuộc 20mm mạ chrome cứng.

  • Quy cách: 01 cặp phuộc sau, gồm 2 cây/bộ.

  • Bảo hành: Lên đến 3 năm.

Thương hiệu
YSS
Danh mục
Phuộc ô tô
Loại
AFTERMARKET
Đơn vị
cái

Mã sản phẩm & mã đối chiếu

LoạiGiá trịTrạng thái
SKU nội bộRB3020-505C-01-P7—

Chưa có mã OEM / cross-reference đã công bố.

Nội dung chuyên môn

BỘ PHUỘC SAU YSS DTG PLUS MITSUBISHI PAJERO SPORT 2011 RB3020-505C-01-P7
Bộ phuộc sau YSS DTG Plus RB3020-505C-01-P7 được thiết kế cho Mitsubishi Pajero Sport (2011), sử dụng công nghệ giảm chấn Twin-Tube điều áp khí và hệ thống van YSS VVSC. Sản phẩm được lắp tại hệ thống treo phía sau, giúp kiểm soát chuyển động của hệ thống treo, hạn chế dao động thân xe và hỗ trợ duy trì sự ổn định trong quá trình vận hành.
Điểm đáng chú ý của dòng DTG Plus là khả năng điều chỉnh Compression 7 cấp độ, cho phép người sử dụng tùy chỉnh đặc tính giảm chấn khi phuộc chịu nén theo nhu cầu và điều kiện sử dụng.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

  • Tên sản phẩm: Bộ phuộc giảm xóc sau ô tô YSS DTG Plus.

  • Thương hiệu: YSS.

  • Dòng sản phẩm: DTG Plus.

  • Mã sản phẩm: RB3020-505C-01-P7.

  • Loại phụ tùng: Phuộc giảm xóc ô tô.

  • Hệ thống: Hệ thống treo sau.

  • Vị trí lắp đặt: Phía sau xe.

  • Quy cách: 2pcs/set, gồm 2 cây phuộc sau.

  • Bảo hành: Lên đến 3 năm.

MÃ / THÔNG SỐ KỸ THUẬT

  • Mã phuộc: RB3020-505C-01-P7.

  • Thiết kế: Twin-Tube điều áp khí.

  • Điều chỉnh Compression: 7 cấp độ.

  • Đường kính piston: 30mm.

  • Đường kính trục phuộc: 20mm.

  • Bề mặt trục phuộc: Mạ chrome cứng.

  • Công nghệ van giảm chấn: YSS VVSC – Variable Valve System Control.

  • Điều kiện sử dụng: On-road và Off-road.

VỊ TRÍ LẮP VÀ SỐ LƯỢNG

  • Vị trí: Hệ thống treo phía sau ô tô.

  • Số lượng: 2 cây phuộc sau/bộ.

  • Quy cách đóng bộ: 01 cặp phuộc sau YSS DTG Plus.

Phuộc giảm xóc có nhiệm vụ kiểm soát dao động của hệ thống treo khi bánh xe di chuyển qua những vị trí mặt đường không bằng phẳng. Phuộc sau hoạt động phối hợp với lò xo và các bộ phận liên quan nhằm kiểm soát chuyển động của hệ thống treo phía sau xe.
DÒNG XE / ĐỜI XE TƯƠNG THÍCH

  • Hãng xe: Mitsubishi.

  • Mẫu xe: Pajero Sport.

  • Năm sản xuất: 2011.

  • Vị trí sử dụng: Phuộc giảm xóc sau.

Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản hoặc cấu hình hệ thống treo. Vui lòng cung cấp thông tin xe hoặc mã phuộc hiện tại để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ đối chiếu chính xác trước khi đặt hàng.
BỘ SẢN PHẨM GỒM

  • 02 cây phuộc giảm xóc sau YSS DTG Plus.

  • Mã bộ sản phẩm: RB3020-505C-01-P7.

Đây là bộ phuộc sau gồm 2 cây, không phải bộ phuộc trước và sau hoàn chỉnh. Lò xo và các bộ phận khác của hệ thống treo không nằm trong danh sách thành phần được liệt kê.
ĐẶC ĐIỂM VÀ CÔNG NGHỆ GIẢM CHẤN

  1. Thiết kế Twin-Tube điều áp khí

YSS DTG Plus sử dụng kết cấu giảm chấn hai ống kết hợp điều áp khí. Thiết kế này hướng đến khả năng duy trì hoạt động giảm chấn ổn định trong những điều kiện vận hành khác nhau.

  1. Điều chỉnh Compression 7 cấp độ

Compression là đặc tính giảm chấn khi phuộc chịu nén. Cơ cấu điều chỉnh 7 cấp độ cho phép người sử dụng thay đổi mức cản giảm chấn ở hành trình nén, phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện mặt đường.
Cần phân biệt khả năng điều chỉnh Compression với khả năng điều chỉnh chiều cao gầm xe. Thông số Compression 7 cấp độ không đồng nghĩa với việc bộ phuộc có chức năng nâng hoặc hạ gầm.

  1. Công nghệ van giảm chấn YSS VVSC

VVSC là viết tắt của Variable Valve System Control, công nghệ van giảm chấn được YSS phát triển để kiểm soát lực giảm chấn theo tốc độ chuyển động của phuộc.
Hệ thống van hướng đến việc cân bằng giữa sự thoải mái trong điều kiện sử dụng thông thường và khả năng kiểm soát dao động khi hệ thống treo hoạt động với tốc độ cao hơn hoặc di chuyển trên địa hình phức tạp.

  1. Piston 30mm và trục phuộc 20mm

Phuộc được trang bị piston đường kính 30mm kết hợp trục phuộc 20mm mạ chrome cứng. Đây là hai thông số quan trọng giúp nhận diện cấu hình kỹ thuật của sản phẩm khi lựa chọn hoặc đối chiếu phụ tùng.
LƯU Ý TRƯỚC KHI ĐẶT HÀNG

  • Đối chiếu chính xác mã RB3020-505C-01-P7 trước khi đặt mua.

  • Kiểm tra mẫu xe Mitsubishi Pajero Sport và năm sản xuất 2011.

  • Xác nhận phiên bản xe và cấu hình hệ thống treo thực tế nếu có sự khác biệt.

  • Sản phẩm sử dụng cho hệ thống treo phía sau, không thay thế trực tiếp cho phuộc trước.

  • Bộ sản phẩm gồm 2 cây phuộc sau. Kiểm tra nhu cầu sử dụng để lựa chọn đúng quy cách.

  • Khi điều chỉnh Compression, cần tham khảo hướng dẫn kỹ thuật phù hợp với sản phẩm và điều kiện vận hành.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp bộ phuộc sau YSS DTG Plus cho khách hàng mua lẻ, cửa hàng phụ tùng, gara sửa chữa ô tô và đại lý.