Bộ nâng cấp phuộc trước YSS SH 125/150 Y-FCC28-KIT-01-022

• Loại sản phẩm: Bộ nâng cấp phuộc trước xe máy YSS (Fork Upgrade Kit). • Thương hiệu: YSS. • Mã sản phẩm: Y-FCC28-KIT-01-022. • Tương thích: Honda SH Việt Nam 125/150 từ đời 2013 và Honda SH Ý đời 2008. Cần đối chiếu phiên bản xe trước khi lắp đặt. • Thành phần: Van PD, lò xo phuộc, nắp điều chỉnh Preload và nhớt phuộc. • Chức năng: Điều chỉnh tải trước lò xo và tinh chỉnh đặc tính giảm chấn thông qua van PD, kết hợp lựa chọn nhớt phuộc phù hợp. • Bộ nâng cấp sử dụng với cụm phuộc trước hiện có của xe, không phải cặp phuộc trước hoàn chỉnh.

BỘ NÂNG CẤP PHUỘC TRƯỚC YSS SH 125/150 Y-FCC28-KIT-01-022
Bộ nâng cấp phuộc trước YSS Y-FCC28-KIT-01-022 (Fork Upgrade Kit) được thiết kế cho hệ thống giảm xóc trước của Honda SH Việt Nam 125/150 từ đời 2013 và Honda SH Ý đời 2008. Sản phẩm gồm các chi tiết nâng cấp bên trong phuộc và nắp điều chỉnh tải trước lò xo, cho phép thiết lập đặc tính vận hành phù hợp với nhu cầu sử dụng. Đây là bộ nâng cấp sử dụng kết hợp với cụm phuộc trước hiện có, không phải bộ phuộc trước hoàn chỉnh thay thế nguyên cụm.
THÔNG TIN PHUỘC

• Thương hiệu: YSS. • Mã sản phẩm: Y-FCC28-KIT-01-022. • Loại sản phẩm: Bộ nâng cấp phuộc trước (Fork Upgrade Kit). • Vị trí sử dụng: Hệ thống giảm xóc trước xe máy. • Cấu tạo chính: Van PD, lò xo phuộc, nắp điều chỉnh Preload và nhớt phuộc. • Ứng dụng: Nâng cấp các chi tiết điều tiết dầu và lò xo trong cụm phuộc trước tương thích.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT

• Van PD: Sử dụng vật liệu nhôm 6061, có cơ cấu lá thép bên trong để điều tiết dòng dầu. • Lò xo phuộc: Chế tạo từ thép có độ đàn hồi cao, thiết kế với bước xoắn được phân bổ khác biệt so với lò xo nguyên bản. • Nắp phuộc: Tích hợp cơ cấu điều chỉnh tải trước lò xo (Preload). • Nhớt phuộc: Dòng nhớt chuyên dụng có các cấp độ 10-15-20W. Cấp nhớt cụ thể cần được đối chiếu theo cấu hình sản phẩm và yêu cầu thiết lập phuộc.

CHỨC NĂNG ĐIỀU CHỈNH

• Điều chỉnh Preload: Nắp phuộc YSS tích hợp núm điều chỉnh bên ngoài, cho phép thay đổi mức tải trước của lò xo theo nhu cầu sử dụng. • Tinh chỉnh van PD: Cơ cấu lá thép bên trong van có thể được thiết lập để thay đổi đặc tính lưu lượng dầu, tác động đến quá trình giảm chấn, đặc biệt ở hành trình nén của phuộc. • Lựa chọn nhớt phuộc: Cấp độ nhớt là một yếu tố ảnh hưởng đến đặc tính giảm chấn ở cả hành trình nén và hồi. Việc lựa chọn cần phù hợp với cấu hình van và hướng dẫn kỹ thuật. • Lò xo nâng cấp: Thiết kế bước xoắn khác biệt giúp thay đổi đặc tính đàn hồi của hệ thống phuộc so với cấu hình lò xo nguyên bản. Lưu ý: Van PD được tinh chỉnh thông qua cơ cấu bên trong. Không nên nhầm chức năng này với núm điều chỉnh Compression hoặc Rebound độc lập ở bên ngoài phuộc.

DÒNG XE TƯƠNG THÍCH

• Honda SH 125 Việt Nam từ đời 2013. • Honda SH 150 Việt Nam từ đời 2013. • Honda SH Ý đời 2008. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản và cấu tạo cụm phuộc trước. Đối với các đời SH Việt Nam sản xuất sau năm 2013, cần đối chiếu chính xác cấu hình phuộc trước trước khi xác nhận lắp đặt.

BỘ SẢN PHẨM GỒM

• Van điều tiết dầu PD Valve YSS. • Lò xo phuộc trước YSS. • Nắp phuộc tích hợp núm điều chỉnh Preload. • Nhớt phuộc chuyên dụng. Đây là các thành phần chính của bộ nâng cấp. Quy cách và số lượng chi tiết cụ thể cần được xác nhận theo bộ sản phẩm thực tế.

LƯU Ý KHI LẮP VÀ CHỌN PHIÊN BẢN

• Đối chiếu mã Y-FCC28-KIT-01-022 với dòng xe và phiên bản phuộc trước đang sử dụng. • Xác định chính xác xe SH Việt Nam hay SH Ý, dung tích động cơ và năm sản xuất trước khi lựa chọn. • Kiểm tra cấu tạo cụm phuộc trước, đặc biệt với những xe đã thay thế hoặc nâng cấp hệ thống treo. • Việc thiết lập van PD, lựa chọn cấp nhớt và điều chỉnh Preload cần phù hợp với cấu hình phuộc, tải trọng sử dụng thực tế và hướng dẫn kỹ thuật. • Nên thực hiện lắp đặt tại cơ sở có chuyên môn về hệ thống giảm xóc xe máy.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp sản phẩm bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa chữa xe máy và đại lý.