Bố ba càng FCC Yamaha PG1, Jupiter, Sirius 8.0 mã 1FP-E6623-00

• Sản phẩm: Bố ba càng FCC, còn gọi là guốc văng ly hợp.

• Thương hiệu: FCC.

• Mã sản phẩm: 1FP-E6623-00.

• Dòng xe: Yamaha PG1, Jupiter và Sirius 8.0.

• Vị trí sử dụng: Bộ ly hợp ly tâm của xe số.

• Chức năng: Tạo ma sát với chuông ly hợp để truyền lực khi động cơ đạt tốc độ phù hợp.

• Lưu ý: Đối chiếu mã phụ tùng và cấu hình ly hợp theo đời xe trước khi thay thế.

BỐ BA CÀNG FCC YAMAHA PG1, JUPITER, SIRIUS 8.0 – 1FP-E6623-00
Bố ba càng FCC mã 1FP-E6623-00, còn gọi là guốc văng ly hợp, là chi tiết ma sát thuộc hệ thống ly hợp ly tâm trên xe số Yamaha. Sản phẩm được sử dụng cho các dòng PG1, Jupiter và Sirius 8.0 có cấu hình ly hợp tương ứng.
Chi tiết này làm việc cùng chuông ly hợp và lò xo ba càng, giúp thực hiện quá trình đóng và ngắt truyền động theo tốc độ quay của động cơ.
THÔNG TIN BỐ BA CÀNG FCC

• Tên sản phẩm: Bố ba càng FCC.

• Tên gọi khác: Guốc văng ly hợp, bố ly hợp ly tâm, bố ba càng nồi trước.

• Thương hiệu: FCC.

• Mã sản phẩm: 1FP-E6623-00.

• Loại phụ tùng: Chi tiết ma sát của bộ ly hợp ly tâm.

• Hệ thống: Nồi và ly hợp xe số.

• Ứng dụng: Xe số Yamaha có cấu hình ly hợp tương thích.

MÃ VÀ THÔNG SỐ

• Mã nhận diện: 1FP-E6623-00.

• Ký hiệu ứng dụng: PG1, Jupiter, Sirius 8.0.

• Cơ chế hoạt động: Ly hợp ly tâm sử dụng lực văng.

QUY CÁCH SẢN PHẨM
Sản phẩm là bố ba càng FCC, không phải cụm côn trước hoàn chỉnh hay bộ lá nồi. Khi thay thế, cần phân biệt bố ba càng với chuông ly hợp, lò xo ba càng và những chi tiết khác trong cụm ly hợp.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Yamaha

• Yamaha PG1.

• Yamaha Jupiter.

• Yamaha Sirius 8.0.

Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CHỨC NĂNG
Bố ba càng nằm trong cụm ly hợp ly tâm của hệ thống truyền động xe số.
Khi tốc độ quay tăng, lực ly tâm làm các guốc ly hợp bung ra, đưa bề mặt ma sát tiếp xúc với mặt trong của chuông ly hợp. Quá trình này tạo điều kiện truyền mô-men xoắn từ động cơ đến hệ thống truyền động.
Khi tốc độ quay giảm, lực kéo của lò xo giúp các guốc ly hợp thu về, làm giảm hoặc ngắt sự truyền lực qua bộ ly hợp ly tâm.
Bố ba càng là một trong những chi tiết cần kiểm tra khi bảo dưỡng hoặc sửa chữa cụm côn trước. Tình trạng bề mặt ma sát, chuông ly hợp và lò xo đều có ảnh hưởng đến quá trình đóng ngắt ly hợp.
LƯU Ý CHỌN ĐÚNG MÃ VÀ ĐỜI XE

• Ưu tiên đối chiếu mã 1FP-E6623-00 với phụ tùng đang sử dụng trên xe.

• Kiểm tra chính xác dòng xe, đời xe và cấu hình cụm ly hợp trước khi thay thế.

• Không lựa chọn bố ba càng chỉ dựa trên hình dáng bên ngoài hoặc tên dòng xe.

• Khi bảo dưỡng, nên kiểm tra tình trạng chuông ly hợp, lò xo ba càng và các chi tiết liên quan.

• Phân biệt bố ba càng với cụm côn trước hoàn chỉnh để lựa chọn đúng loại phụ tùng cần thay.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp phụ tùng bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.