Bố ba càng FCC Dream, Wave 22530-KWW-7410-M1 bố dài

• Tên sản phẩm: Bố ba càng FCC, còn gọi là guốc văng ly hợp.

• Thương hiệu: FCC.

• Mã sản phẩm: 22530-KWW-7410-M1.

• Quy cách: Bố dài, tiện rồi.

• Dòng xe: Honda Dream, Wave Alpha, Wave S và Wave RS.

• Vị trí sử dụng: Cụm côn trước thuộc hệ thống ly hợp xe số.

• Chức năng: Tạo ma sát để truyền mô-men xoắn khi ly hợp ly tâm hoạt động.

BỐ BA CÀNG FCC DREAM, WAVE ALPHA, WAVE S, WAVE RS 22530-KWW-7410-M1
Bố ba càng FCC 22530-KWW-7410-M1 là phụ tùng thuộc hệ thống ly hợp ly tâm trên xe máy số Honda. Sản phẩm có thiết kế bố dài, đã tiện, sử dụng cho các dòng xe Dream, Wave Alpha, Wave S và Wave RS.
Bố ba càng còn được gọi là guốc văng ly hợp hoặc bố côn trước. Đây là chi tiết ma sát có nhiệm vụ tham gia quá trình truyền lực từ động cơ đến hệ thống truyền động khi ly hợp hoạt động.
THÔNG TIN BỐ BA CÀNG FCC

• Tên phụ tùng: Bố ba càng xe máy.

• Tên gọi khác: Guốc văng ly hợp, bố côn trước.

• Thương hiệu: FCC.

• Mã sản phẩm: 22530-KWW-7410-M1.

• Loại xe: Xe máy số.

• Hệ thống: Ly hợp ly tâm.

• Vị trí sử dụng: Cụm côn trước.

MÃ VÀ THÔNG SỐ

• Mã sản phẩm: 22530-KWW-7410-M1.

• Kiểu bố: Bố dài.

• Tình trạng gia công: Đã tiện.

BỘ SẢN PHẨM VÀ QUY CÁCH
Sản phẩm là bố ba càng FCC phiên bản bố dài, tiện rồi. Đây là chi tiết ma sát của ly hợp, không phải bộ nồi hoàn chỉnh.
Khi thay thế, cần phân biệt bố ba càng với các chi tiết khác trong hệ thống ly hợp như chuông côn, lò xo ba càng, lá bố và lá sắt để lựa chọn đúng phụ tùng.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Sản phẩm sử dụng cho các dòng xe máy số Honda sau:

• Honda Dream.

• Honda Wave Alpha.

• Honda Wave S.

• Honda Wave RS.

Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản hoặc cấu hình cụm ly hợp. Vui lòng cung cấp thông tin xe và mã phụ tùng để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CHỨC NĂNG
Bố ba càng được lắp trong cụm ly hợp ly tâm phía trước của hệ thống truyền động xe số. Chi tiết này làm việc cùng các bộ phận liên quan như lò xo ba càng và chuông côn.
Khi tốc độ quay tăng, lực ly tâm làm các guốc côn dịch chuyển ra ngoài. Bề mặt ma sát của bố tiếp xúc với chuông côn, tạo liên kết ma sát để truyền mô-men xoắn qua hệ thống ly hợp.
Chất lượng bề mặt ma sát, tình trạng các guốc côn và sự phối hợp với những chi tiết liên quan đều ảnh hưởng đến quá trình đóng và ngắt ly hợp.
LƯU Ý CHỌN ĐÚNG MÃ VÀ ĐỜI XE

• Đối chiếu mã sản phẩm 22530-KWW-7410-M1 trước khi lựa chọn.

• Kiểm tra chính xác dòng xe và đời xe đang sử dụng.

• Phân biệt phiên bản bố dài, tiện rồi với những quy cách bố ba càng khác.

• Đối với xe đã thay đổi hoặc nâng cấp cụm ly hợp, cần kiểm tra cấu hình thực tế trước khi lựa chọn phụ tùng.

• Khi sửa chữa, nên kiểm tra đồng thời tình trạng chuông côn và lò xo ba càng để xác định các chi tiết cần thay thế.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp bố ba càng FCC bán lẻ và sỉ cho khách hàng, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.