Bi nồi Bando RR20.1x15-18g cho Air Blade 125/150, SH 150

• Bi nồi Bando dành cho hệ thống truyền động CVT của xe tay ga Honda. • Mã sản phẩm: RR20.1x15-18g. • Kích thước danh định: 20.1 x 15 mm. Trọng lượng: 18g/viên. • Dòng xe: Honda Air Blade 125/150, SH 150, Lead 125, PCX 125/150, Click 125 và Vario 125/150. • Vị trí lắp đặt: Trong chén bi thuộc cụm puly trước của hệ thống CVT. • Vật liệu vỏ bi: Nhựa PA có đặc tính tự bôi trơn, kết hợp lõi kim loại. • Quy cách: Bộ bi nồi gồm 6 viên.

BI NỒI BANDO RR20.1x15-18g CHO XE TAY GA HONDA
Bi nồi Bando RR20.1x15-18g là phụ tùng thuộc cụm nồi trước của hệ thống truyền động vô cấp CVT trên xe tay ga Honda. Sản phẩm có trọng lượng danh định 18g/viên, sử dụng trong chén bi để tham gia điều khiển sự thay đổi tỷ số truyền của bộ truyền động. Bi nồi Bando được thiết kế với lõi kim loại và lớp vỏ nhựa PA có đặc tính tự bôi trơn. Sản phẩm phù hợp để thay thế khi bảo dưỡng cụm nồi trước trên những dòng xe có cấu hình bi nồi tương ứng.
THÔNG TIN SẢN PHẨM

• Tên sản phẩm: Bi nồi xe tay ga Bando. • Thương hiệu: Bando. • Mã sản phẩm: RR20.1x15-18g. • Loại phụ tùng: Bi nồi CVT, còn gọi là bi văng hoặc bi puly trước. • Vị trí sử dụng: Chén bi thuộc cụm puly trước của hệ thống truyền động CVT. • Quy cách: Bộ 6 viên.

THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG

• Mã sản phẩm: RR20.1x15-18g. • Kích thước danh định: 20.1 x 15 mm. • Trọng lượng danh định: 18g/viên. • Vật liệu vỏ bi: Nhựa PA có đặc tính tự bôi trơn. • Kết cấu: Lõi kim loại kết hợp lớp vỏ nhựa.

DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Bi nồi Bando RR20.1x15-18g được sử dụng cho các dòng xe Honda có cấu hình bi nồi tương ứng, bao gồm: • Honda Air Blade 125. • Honda Air Blade 150. • Honda SH 150. • Honda Lead 125. • Honda PCX 125. • Honda PCX 150. • Honda Click 125. • Honda Vario 125. • Honda Vario 150. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản hoặc cấu hình bộ nồi. Cần đối chiếu mã và thông số bi nồi nguyên bản trước khi lựa chọn, đặc biệt khi xe đã thay đổi cụm truyền động CVT.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
Bi nồi nằm bên trong các rãnh bi của chén bi thuộc cụm puly trước. Đây là một trong những chi tiết tham gia vào quá trình thay đổi tỷ số truyền của hệ thống CVT trên xe tay ga. Khi tốc độ quay của động cơ tăng, lực ly tâm tác động lên các viên bi, khiến chúng di chuyển trong các rãnh của chén bi. Chuyển động này tạo lực đẩy lên chén bi và tác động đến má puly trước di động, làm thay đổi đường kính làm việc của dây curoa trên puly. Khi tốc độ quay giảm, hoạt động của cụm puly trước thay đổi tương ứng với sự cân bằng lực trong hệ thống CVT. Trọng lượng, kích thước và tình trạng của bi nồi đều liên quan đến hoạt động của cụm truyền động. Vì vậy, cần lựa chọn đúng thông số kỹ thuật và kiểm tra đồng thời những chi tiết tiếp xúc với bi nồi khi bảo dưỡng.
BỘ SẢN PHẨM GỒM

• 6 viên bi nồi Bando RR20.1x15-18g.

LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT

• Kiểm tra mã bi nồi và thông số đang sử dụng trên xe trước khi đặt mua. • Đối chiếu kích thước 20.1 x 15 mm và trọng lượng 18g/viên với yêu cầu kỹ thuật của cụm nồi trước. • Không lựa chọn bi nồi chỉ dựa vào tên dòng xe hoặc dung tích động cơ vì cấu hình CVT có thể khác nhau giữa các đời xe và phiên bản. • Nếu xe đã thay bộ nồi độ hoặc thay đổi chén bi, cần kiểm tra thông số của bộ nồi đang lắp thay vì chỉ căn cứ vào thông số nguyên bản. • Khi bảo dưỡng, nên kiểm tra tình trạng rãnh chén bi, má puly và các chi tiết liên quan để phát hiện dấu hiệu mài mòn bất thường.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp bi nồi Bando bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý. Khách hàng có thể cung cấp thông tin xe hoặc mã bi nồi để được hỗ trợ đối chiếu trước khi đặt hàng.