Bi nồi Bando 18x14 16g cho Honda Lead, SCR 110 mã RR18x14-16g
- SKU
- RR18X14-16
- MPN
- —
Giá bán lẻ 181.000 ₫
Còn hàng — có thể đặt mua ngay.
SKU: RR18X14-16
Giá và tồn kho được xác nhận lại trên máy chủ khi thêm vào giỏ.
Gửi mã sản phẩm và số lượng để hai bên trao đổi trực tiếp qua Zalo.
Tổng quan
Bi nồi Bando dùng cho hệ thống truyền động CVT xe tay ga.
Mã sản phẩm: RR18x14-16g.
Kích thước: 18x14 mm. Trọng lượng: 16 g/viên.
Dòng xe tương thích: Honda Lead và Honda SCR 110.
Vị trí sử dụng: Chén bi thuộc cụm nồi trước.
Quy cách: Bộ 6 viên bi nồi.
Cấu tạo: Lõi hợp kim, lớp nhựa PA tự bôi trơn.
Mã sản phẩm & mã đối chiếu
| Loại | Giá trị | Trạng thái |
|---|---|---|
| SKU nội bộ | RR18X14-16 | — |
Chưa có mã OEM / cross-reference đã công bố.
Nội dung chuyên môn
BI NỒI BANDO 18X14 16G CHO HONDA LEAD, SCR 110
Bi nồi Bando RR18x14-16g là phụ tùng thuộc hệ thống truyền động vô cấp CVT, sử dụng trong cụm nồi trước của xe tay ga Honda Lead và Honda SCR 110. Sản phẩm có trọng lượng 16 g/viên, giúp chén bi điều khiển chuyển động của puly trước khi tốc độ động cơ thay đổi.
Bi nồi còn được gọi là bi văng nồi trước hoặc bi variator. Đây là chi tiết cần lựa chọn đúng kích thước và trọng lượng để phù hợp với cấu hình truyền động của xe.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
Tên sản phẩm: Bi nồi xe tay ga Bando.
Thương hiệu: Bando.
Mã sản phẩm: RR18x14-16g.
Loại phụ tùng: Bi nồi trước CVT.
Vị trí lắp đặt: Bên trong chén bi thuộc cụm puly trước.
Đơn vị tính: Bộ.
Quy cách: 6 viên/bộ.
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
Mã bi nồi: RR18x14-16g.
Kích thước: 18x14 mm.
Trọng lượng: 16 g/viên.
Cấu tạo: Lõi hợp kim kết hợp lớp nhựa PA tự bôi trơn.
Nhận diện: Trên viên bi có dấu thương hiệu Bando cùng thông tin kích thước và trọng lượng.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Honda Lead.
Honda SCR 110.
Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
Bi nồi nằm trong các rãnh của chén bi thuộc bộ nồi trước. Khi tốc độ động cơ tăng, lực ly tâm khiến các viên bi di chuyển dọc theo rãnh, tác động lên chén bi và làm thay đổi vị trí của mặt puly trước di động.
Chuyển động này phối hợp với dây curoa và cụm puly sau để thay đổi tỷ số truyền của hệ thống CVT. Khi tốc độ động cơ giảm, các viên bi dịch chuyển trở lại theo hoạt động của cơ cấu truyền động.
Bi nồi Bando sử dụng lõi hợp kim kết hợp lớp nhựa PA tự bôi trơn. Kích thước và trọng lượng của bi là hai thông số quan trọng cần đối chiếu khi thay thế.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT
Kiểm tra kích thước bi nồi 18x14 mm và trọng lượng 16 g/viên.
Đối chiếu mã RR18x14-16g với phụ tùng đang sử dụng.
Xác định chính xác dòng xe và đời xe trước khi thay thế.
Không lựa chọn bi nồi chỉ dựa vào hình dáng bên ngoài hoặc dung tích động cơ.
Khi bảo dưỡng, nên kiểm tra tình trạng các rãnh chén bi, mặt puly và những chi tiết liên quan trong cụm nồi trước.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp bi nồi Bando bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa chữa xe máy và đại lý.