Bi nồi Bando 18x14 14g xe Elizabeth, Jockey RS (RR18x14-14g)
- SKU
- RR18X14-14
- MPN
- —
Giá bán lẻ 181.000 ₫
Còn hàng — có thể đặt mua ngay.

SKU: RR18X14-14
Giá và tồn kho được xác nhận lại trên máy chủ khi thêm vào giỏ.
Gửi mã sản phẩm và số lượng để hai bên trao đổi trực tiếp qua Zalo.
Tổng quan
Bi nồi xe tay ga thương hiệu Bando. • Mã sản phẩm: RR18x14-14g. • Kích thước bi: 18x14 mm. • Trọng lượng: 14 g/viên. • Dòng xe tương thích: Elizabeth, Jockey RS. • Vị trí sử dụng: Chén bi thuộc cụm puly trước của hệ thống truyền động CVT. • Đơn vị tính: Bộ.
Mã sản phẩm & mã đối chiếu
| Loại | Giá trị | Trạng thái |
|---|---|---|
| SKU nội bộ | RR18X14-14 | — |
Chưa có mã OEM / cross-reference đã công bố.
Nội dung chuyên môn
BI NỒI BANDO 18X14 14G CHO XE ELIZABETH, JOCKEY RS (RR18x14-14g)
Bi nồi Bando RR18x14-14g là phụ tùng thuộc hệ thống truyền động vô cấp CVT trên xe tay ga, sử dụng trong chén bi của cụm puly trước. Sản phẩm có kích thước 18x14 mm, trọng lượng 14 g/viên, phù hợp với các dòng xe Elizabeth và Jockey RS. Bi nồi còn được gọi là bi văng nồi trước hoặc bi puly trước. Đây là chi tiết tham gia điều khiển sự thay đổi tỷ số truyền của bộ truyền động CVT khi tốc độ động cơ thay đổi.
THÔNG TIN SẢN PHẨM
Tên sản phẩm: Bi nồi Bando 18x14 14g. • Thương hiệu: Bando. • Mã sản phẩm: RR18x14-14g. • Loại phụ tùng: Bi nồi xe tay ga. • Hệ thống: Truyền động vô cấp CVT. • Vị trí lắp đặt: Chén bi thuộc cụm puly trước. • Đơn vị tính: Bộ.
THÔNG SỐ / MÃ PHỤ TÙNG
Mã bi nồi: RR18x14-14g. • Kích thước: 18x14 mm. • Trọng lượng: 14 g/viên. • Vật liệu lớp vỏ: Nhựa PA tự bôi trơn. • Cấu tạo: Lõi kim loại kết hợp lớp vỏ nhựa bên ngoài. • Nhận diện: Trên viên bi có ký hiệu thương hiệu Bando, kích thước và trọng lượng.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Elizabeth. • Jockey RS. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản và cấu hình bộ nồi. Người mua cần đối chiếu kích thước, trọng lượng bi và mã phụ tùng trước khi lựa chọn.
VỊ TRÍ VÀ CÔNG DỤNG TRONG CVT
Bi nồi được bố trí bên trong chén bi của cụm puly trước, tham gia vào quá trình thay đổi tỷ số truyền của hệ thống CVT. Khi tốc độ động cơ tăng, lực ly tâm tác động khiến các viên bi di chuyển ra phía ngoài theo rãnh dẫn hướng của chén bi. Chuyển động này tác động lên cơ cấu puly trước, làm thay đổi khoảng cách giữa hai mặt puly và vị trí làm việc của dây curoa. Khi tốc độ động cơ giảm, các thành phần trong hệ thống CVT phối hợp đưa cơ cấu truyền động trở về trạng thái tương ứng. Bi nồi Bando sử dụng cấu tạo lõi kim loại kết hợp lớp vỏ nhựa PA có đặc tính tự bôi trơn. Việc lựa chọn đúng kích thước và trọng lượng bi giúp duy trì đặc tính vận hành phù hợp với cấu hình bộ truyền động của xe.
LƯU Ý KHI CHỌN ĐÚNG NỒI CVT
Kiểm tra kích thước bi nồi đang sử dụng trước khi thay thế. • Đối chiếu trọng lượng 14 g/viên với yêu cầu kỹ thuật của bộ nồi trên xe. • Không lựa chọn bi chỉ dựa vào hình dáng hoặc tên dòng xe vì các phiên bản có thể sử dụng cấu hình truyền động khác nhau. • Kiểm tra tình trạng chén bi, rãnh dẫn hướng và các chi tiết liên quan khi bảo dưỡng bộ nồi trước. • Không nhầm bi nồi trước với các chi tiết thuộc bộ ly hợp và puly sau.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp bi nồi Bando bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý. Khách hàng có thể cung cấp mã bi nồi, dòng xe và thông tin bộ truyền động để được hỗ trợ đối chiếu trước khi đặt hàng.
