Bạc đạn dên NTN 6205C3 25x52x15mm cho Satria, Xipo, Ya Z125
- SKU
- 6205C3
- MPN
- —
Giá bán lẻ 143.000 ₫
Còn hàng — có thể đặt mua ngay.

SKU: 6205C3
Giá và tồn kho được xác nhận lại trên máy chủ khi thêm vào giỏ.
Gửi mã sản phẩm và số lượng để hai bên trao đổi trực tiếp qua Zalo.
Tổng quan
Loại sản phẩm: Bạc đạn dên, vòng bi trục khuỷu xe máy. • Thương hiệu: NTN. Xuất xứ: Nhật Bản. • Mã bạc đạn: 6205C3. • Kích thước: 25x52x15 mm. • Độ hở C3: Độ hở hướng kính lớn hơn mức tiêu chuẩn thông thường. • Vị trí sử dụng: Trục khuỷu (dên) bên trái hoặc bên phải, tùy cấu hình động cơ. • Ứng dụng: Suzuki Satria 120, Xipo 110/120, RGV120, RGX120, RG110, Crystal, Royal; Yamaha Ya Z125, Sirius, Jupiter và Taurus. Cần đối chiếu mã bạc đạn theo từng phiên bản xe.
Mã sản phẩm & mã đối chiếu
| Loại | Giá trị | Trạng thái |
|---|---|---|
| SKU nội bộ | 6205C3 | — |
Chưa có mã OEM / cross-reference đã công bố.
Nội dung chuyên môn
BẠC ĐẠN DÊN NTN 6205C3 25x52x15 MM
Bạc đạn dên NTN 6205C3 là vòng bi sử dụng trong cụm trục khuỷu động cơ xe máy, có nhiệm vụ nâng đỡ trục khuỷu và hỗ trợ duy trì chuyển động quay ổn định. Sản phẩm có kích thước 25x52x15 mm, sử dụng cấp độ hở C3, phù hợp với những ứng dụng động cơ yêu cầu đúng mã bạc đạn và độ hở kỹ thuật tương ứng. Mã 6205C3 được sử dụng để tra cứu bạc đạn dên cho một số dòng xe Suzuki hai thì và Yamaha. Khi thay thế, cần đối chiếu chính xác mã vòng bi, thông số kỹ thuật và cấu hình động cơ trước khi lắp đặt.
MÃ BẠC ĐẠN VÀ THÔNG SỐ
Thương hiệu: NTN. • Mã bạc đạn: 6205C3. • Loại phụ tùng: Bạc đạn trục khuỷu xe máy. • Tên gọi khác: Bạc đạn dên, vòng bi dên, vòng bi trục khuỷu (crankshaft bearing). • Đường kính trong (d): 25 mm. • Đường kính ngoài (D): 52 mm. • Chiều rộng (B): 15 mm. • Cấp độ hở: C3. • Xuất xứ: Nhật Bản.
VỊ TRÍ SỬ DỤNG
Bạc đạn NTN 6205C3 được sử dụng tại vị trí đỡ trục khuỷu bên trong động cơ xe máy. Tùy thiết kế động cơ, sản phẩm có thể được lắp tại vị trí dên trái hoặc dên phải khi đáp ứng đúng mã và yêu cầu kỹ thuật của nhà sản xuất xe. Chức năng chính của bạc đạn gồm: • Nâng đỡ trục khuỷu trong quá trình động cơ hoạt động. • Hỗ trợ duy trì vị trí và chuyển động quay của trục khuỷu. • Giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động tương đối. • Tiếp nhận tải trọng phát sinh tại vị trí đỡ trục khuỷu trong phạm vi thiết kế của vòng bi.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
NTN 6205C3 là mã bạc đạn được sử dụng để tra cứu cho những dòng xe sau. Khả năng lắp đặt thực tế cần được đối chiếu theo phiên bản động cơ và vị trí sử dụng.
Suzuki:
Suzuki Satria 120. • Suzuki Sport / Xipo 110 và 120. • Suzuki RGV120. • Suzuki RGX120. • Suzuki RG110. • Suzuki Crystal. • Suzuki Royal.
Yamaha:
Yamaha Ya Z125. • Yamaha Sirius. • Yamaha Jupiter. • Yamaha Taurus. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
ĐẶC ĐIỂM KỸ THUẬT CỦA BẠC ĐẠN NTN 6205C3
Độ hở hướng kính C3
C3 là ký hiệu thể hiện cấp độ hở hướng kính bên trong vòng bi lớn hơn độ hở tiêu chuẩn thông thường. Đặc điểm này cho phép lựa chọn vòng bi phù hợp với những ứng dụng có yêu cầu riêng về độ lắp ghép và điều kiện nhiệt độ vận hành. Trong động cơ xe máy, bạc đạn trục khuỷu phải làm việc dưới tác động của tải trọng và nhiệt độ. Việc sử dụng đúng cấp độ hở giúp vòng bi đáp ứng điều kiện làm việc đã được nhà sản xuất động cơ thiết kế. Cần lưu ý rằng C3 không đồng nghĩa với việc bạc đạn có thể thay thế mọi loại vòng bi cùng kích thước hoặc phù hợp với tất cả động cơ hoạt động ở tốc độ cao.
Bao bì và nhận diện sản phẩm
Vòng bi được đóng trong túi nilon kín nhằm bảo vệ lớp dầu chống gỉ trong quá trình bảo quản. • Bao bì NTN có thông tin nhận diện như thương hiệu, mã vòng bi, mã vạch và tem hologram. • Có thể kiểm tra các ký hiệu được khắc trên vòng bi và đối chiếu với thông tin trên bao bì.
LƯU Ý KHI ĐỐI CHIẾU BẠC ĐẠN
Kiểm tra chính xác mã 6205C3, bao gồm hậu tố C3 thể hiện cấp độ hở kỹ thuật. • Không mặc định bạc đạn 6205 tiêu chuẩn có thể thay thế trực tiếp cho 6205C3 dù có cùng kích thước. • Đối chiếu kích thước 25x52x15 mm với bạc đạn cần thay thế. • Kiểm tra yêu cầu về kiểu vòng bi, cấu tạo che chắn và cấp độ hở của động cơ. • Xác định đúng vị trí dên trái hoặc dên phải vì cấu hình bạc đạn có thể khác nhau giữa các dòng xe. • Với xe đã thay đổi động cơ hoặc từng sửa chữa trục khuỷu, nên ưu tiên kiểm tra mã trên bạc đạn đang sử dụng và thông số cụm động cơ thực tế.
MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp bạc đạn NTN 6205C3 bán lẻ và sỉ cho khách hàng, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.
