Bạc đạn bánh xe NTN 6201LLU/2AS 12x32x10 mm cho xe máy

• Thương hiệu: NTN. • Mã bạc đạn: 6201LLU/2AS. • Kích thước: 12 x 32 x 10 mm. • Chủng loại: Vòng bi cầu rãnh sâu, hai mặt bít cao su tiếp xúc LLU, sử dụng mỡ bôi trơn 2AS. • Vị trí: Bánh trước nhiều dòng xe máy và bánh sau một số dòng xe số Honda phù hợp. • Ứng dụng tham khảo: Honda Wave, Winner, Vision, LEAD, SH Mode và một số dòng xe khác sử dụng bạc đạn 6201 tương ứng. • Xuất xứ: Indonesia. Cần đối chiếu mã bạc đạn, kiểu phớt và cấu hình bánh xe trước khi thay thế.

BẠC ĐẠN BÁNH XE NTN 6201LLU/2AS
Bạc đạn NTN 6201LLU/2AS là vòng bi cầu rãnh sâu một dãy, kích thước 12 x 32 x 10 mm, được trang bị phớt cao su tiếp xúc ở cả hai mặt và sử dụng mỡ bôi trơn 2AS. Sản phẩm dùng cho cụm bánh xe máy có cấu hình bạc đạn phù hợp, giúp bánh xe quay ổn định và chịu tải trong quá trình vận hành. Vòng bi còn được gọi là bạc đạn bánh trước, bạc đạn bánh xe máy hoặc vòng bi 6201 NTN. Tùy cấu hình từng dòng xe, bạc đạn 6201 cũng có thể xuất hiện tại một vị trí của cụm bánh sau.
MÃ BẠC ĐẠN VÀ THÔNG SỐ

• Thương hiệu: NTN. • Mã đầy đủ: 6201LLU/2AS. • Loại: Vòng bi cầu rãnh sâu một dãy. • Đường kính trong (d): 12 mm. • Đường kính ngoài (D): 32 mm. • Độ dày (B): 10 mm. • Kiểu phớt: LLU, bít cao su tiếp xúc hai mặt. • Mỡ bôi trơn: 2AS. • Xuất xứ: Indonesia.

Ý NGHĨA KÝ HIỆU 6201LLU/2AS

• 6201: Mã kích thước cơ bản thuộc dòng vòng bi cầu rãnh sâu, đường kính trong 12 mm. • LLU: Ký hiệu NTN dành cho cấu hình phớt cao su tiếp xúc ở cả hai mặt vòng bi. • 2AS: Ký hiệu loại mỡ bôi trơn sử dụng trong vòng bi. Phớt LLU giúp hạn chế bụi bẩn, độ ẩm và các tác nhân bên ngoài xâm nhập vào bên trong vòng bi. Cấu hình hai mặt bít cũng giúp giữ mỡ bôi trơn trong quá trình sử dụng.

VỊ TRÍ SỬ DỤNG
NTN 6201LLU/2AS được sử dụng tại các vị trí bánh xe có thiết kế phù hợp với kích thước và cấu hình của vòng bi. • Bánh trước: Lắp trong moay-ơ bánh trước của những dòng xe sử dụng bạc đạn 6201 tương ứng. • Bánh sau: Có thể sử dụng tại vị trí bạc đạn 6201 của một số dòng xe số Honda khi đáp ứng yêu cầu kỹ thuật. Vòng bi có nhiệm vụ đỡ trục bánh xe, tiếp nhận tải trọng hướng kính và chịu một phần tải trọng dọc trục trong giới hạn thiết kế. Đồng thời, chi tiết này giúp giảm ma sát giữa các bộ phận chuyển động và hỗ trợ bánh xe quay ổn định.
DÒNG XE TƯƠNG THÍCH
Một số dòng xe sử dụng bạc đạn thuộc nhóm kích thước 6201 tại cụm bánh trước hoặc bánh sau gồm: • Honda Wave 110. • Honda Winner 150. • Honda Vision 110. • Honda LEAD 125. • Honda SH Mode 125. • Honda SH 125/150 ở một số phiên bản. Đây là các nhóm xe tham khảo để đối chiếu. Không phải mọi phiên bản đều sử dụng cùng cấu hình phớt, mỡ bôi trơn hoặc mã phụ tùng. Khả năng tương thích có thể thay đổi theo đời xe, phiên bản, mã động cơ hoặc mã phụ tùng. Vui lòng cung cấp thông tin xe để Chuẩn Phụ Tùng hỗ trợ kiểm tra chính xác trước khi đặt hàng.
ĐẶC ĐIỂM VÀ CÔNG DỤNG

• Thiết kế vòng bi cầu rãnh sâu phù hợp với các ứng dụng chịu tải hướng kính và tải dọc trục trong giới hạn kỹ thuật. • Phớt cao su LLU tiếp xúc hai mặt giúp hạn chế sự xâm nhập của bụi bẩn và nước. • Mỡ bôi trơn 2AS được nạp sẵn trong vòng bi. • Cấu tạo khép kín giúp giữ mỡ bôi trơn, hạn chế nhu cầu bảo dưỡng bên trong vòng bi trong điều kiện sử dụng phù hợp.

LƯU Ý KHI ĐỐI CHIẾU BẠC ĐẠN

• Kiểm tra đầy đủ mã bạc đạn đang sử dụng, bao gồm cả hậu tố kỹ thuật. • Đối chiếu kích thước 12 x 32 x 10 mm với bạc đạn cũ và thông số của cụm bánh xe. • Kiểm tra yêu cầu về kiểu phớt, độ hở vòng bi và vị trí lắp đặt. • Không mặc định 6201LLU/2AS có thể thay thế mọi loại vòng bi mang mã cơ bản 6201. • Nếu thay bạc đạn bánh sau, cần xác định đúng vị trí vì một cụm bánh có thể sử dụng nhiều mã bạc đạn khác nhau. • Đối với xe có nhiều phiên bản hoặc thay đổi thiết kế theo năm sản xuất, nên kiểm tra mã phụ tùng trước khi lựa chọn.

MUA LẺ VÀ SỈ TẠI CHUẨN PHỤ TÙNG
Chuẩn Phụ Tùng cung cấp bạc đạn NTN bán lẻ và sỉ cho khách hàng cá nhân, cửa hàng phụ tùng, tiệm sửa xe và đại lý.